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के उद्घाटन और समापन भागोंगेट वाल्वगेट प्लेट हैं, गेट प्लेट की गति की दिशा तरल दिशा के लंबवत है, औरगेट वाल्वकेवल पूरी तरह से खोला और बंद किया जा सकता है, और इसे समायोजित और थ्रॉटल नहीं किया जा सकता है।
रैम में दो सीलिंग चेहरे होते हैं, और सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले मोड गेट वाल्व में दो सीलिंग चेहरे होते हैं जो एक पच्चर बनाते हैं, और वेज कोण वाल्व मापदंडों के साथ भिन्न होता है, आमतौर पर 5 °, और 2 ° 52 'जब मध्यम तापमान अधिक नहीं होता है। वेज गेट वाल्व की गेट प्लेट को एक पूरे में बनाया जा सकता है, जिसे एक कठोर गेट कहा जाता है; यह एक राम में भी बनाया जा सकता है जो अपनी विनिर्माणता में सुधार करने के लिए थोड़ी मात्रा में विरूपण का उत्पादन कर सकता है और प्रसंस्करण प्रक्रिया में सीलिंग सतह कोण के विचलन के लिए बना सकता है, जिसे एक लोचदार रैम कहा जाता है। जब गेट वाल्व बंद हो जाता है, तो सीलिंग सतह केवल सील करने के लिए मध्यम दबाव पर भरोसा कर सकती है, अर्थात, राम प्लेट की सीलिंग सतह को दूसरी तरफ वाल्व सीट पर दबाया जाता है, जो कि सीलिंग सतह की सीलिंग सुनिश्चित करने के लिए मध्यम दबाव पर निर्भर करता है, जो कि स्व-सीलिंग है।
OST गेट वाल्व को जबरन सील कर दिया जाता है, अर्थात, जब वाल्व बंद हो जाता है, तो सीलिंग सतह की जकड़न सुनिश्चित करने के लिए बाहरी बल द्वारा वाल्व सीट के खिलाफ रैम को जबरन दबाया जाना चाहिए। यदि गेट वाल्व की गेट प्लेट वाल्व स्टेम के साथ एक सीधी रेखा में चलती है, तो इसे लिफ्टिंग रॉड गेट वाल्व कहा जाता है, जिसे ओपन रॉड गेट वाल्व के रूप में भी जाना जाता है। आमतौर पर लिफ्टिंग रॉड पर एक ट्रेपोज़ॉइडल थ्रेड होता है, जो वाल्व के शीर्ष पर अखरोट के माध्यम से रोटरी गति को एक रैखिक गति में बदल देता है और वाल्व बॉडी पर गाइड ग्रूव, यानी ऑपरेटिंग टॉर्क ऑपरेटिंग थ्रस्ट में होता है। जब वाल्व खोला जाता है, जब रैम लिफ्ट की ऊंचाई 1: 1 गुना वाल्व व्यास के बराबर होती है, तो तरल पदार्थ का प्रवाह पूरी तरह से अप्राप्य होता है, लेकिन ऑपरेशन के दौरान इस स्थिति की निगरानी नहीं की जा सकती है।
वास्तविक उपयोग में, यह स्टेम के शीर्ष द्वारा चिह्नित है, अर्थात्, वह स्थिति जिसे खोला नहीं जा सकता है, इसकी पूरी तरह से खुली स्थिति के रूप में। तापमान में बदलाव के कारण लॉक-अप घटना के लिए खाते में, यह आमतौर पर 1/2-1 को पूरी तरह से खुले वाल्व की स्थिति के रूप में शीर्ष स्थिति में वापस कर दिया जाता है। इसलिए, वाल्व की पूरी तरह से खुली स्थिति राम की स्थिति से निर्धारित होती है, यानी स्ट्रोक। कुछ गेट वाल्व, स्टेम नट गेट पर स्थित है, और हैंडव्हील को घुमाने के लिए वाल्व स्टेम को ड्राइव करने के लिए घूमता है, और गेट को उठा लिया जाता है, इस तरह के वाल्व को रोटरी रॉड गेट वाल्व कहा जाता है, या डार्क रॉड गेट वाल्व कहा जाता है।
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